항공기객실승무원이란?
항공기객실승무원은 탑승객을 목적지까지 안전하고 쾌적하게 여행하도록 기내에서 각종 서비스를 제공하는
사람으로 스튜어디스(여성) 또는 스튜어드(남성)으로 불리기도 한다. 주로 한 달을 주기로 비행 스케줄이 잡히며, 근무 시간은 비행 일정에 따르기 때문에 불규칙하여 주말, 휴일, 공휴일이 따로 없다. 비행시간은 근무하는
회사에 따라 차이가 있지만 월 80시간 내외이다.
자격요건과 필요절차

항공기객실승무원이 되기 위해서는 전문대 이상의 학력이 필요하며 전공에 제한을 두고 있지는 않지만
항공비서과, 항공운항과 등 관련학과를 전공하면 유리하다. 관련학과에서는 항공업무론을 비롯해 객실업무개론, 항공운송실무, 객실서비스실무, 기내식음료개론, 항공 서비스매너, 항공영어회화, 객실서비스영어, 토익 등
현직에서 활용할 수 있는 전문적인 지식을 교육하고 있다.

항공기객실승무원 입사 시 중요 평가 요소 중 하나가 영어 실력이기 때문에 공인영어시험의 점수를 미리 얻는
것은 필수이고 회화 실력을 갖추는 것도 중요하다. 이외에도 특정 회사에서는 채용과정에서 체력 테스트에
수영시험을 보기도 하기 때문에 관련 교육이나 훈련을 받아 놓는 것이 필요하다.

이밖에 각 나라의 다양한 문화에 관심을 갖고 관련 상식을 쌓아 놓으면 향후 업무수행 시 도움이 된다.
국내외 항공사의 공개채용에 응시하여 입사하게 된다. 응시 자격 조건은 회사마다 차이가 있는데 대한항공의 경우 2년제 이상의 대학 졸업자 또는 예정자로써 키 162cm(남자는 172cm), 교정시력 1.0이상이어야 하며, 토익은 550점 이상이어야 한다.
아시아나의 경우는 국내선 승무원의 경우 2년제 대학 이상, 국제선 승무원의 경우 4년제 이상의 대학 졸업자 또는 예정자로써 공통 사항으로 키 162cm(남자는 172cm), 나안시력 0.2, 교정시력 1.0 이상이어야 한다.

그리고 국제선의 경우 공인영어 성적이 토익 550점 이상 또는 G-TELP 3급 63%, 2급 45%이상이어야 한다.
하지만 이와 같은 응시자격 기준이 해마다 조금씩 변하기 때문에 관심있는 회사의 채용정보를 지속적으로
수집하는 것이 필요하다.

수입
(단위 : 만원/월)
구분 수입
상위 25% 333.3
평균 303.5
하위 25% 250.0
혜택 및 진출분야
항공사마다 약간의 차이가 있지만 대한항공의 경우 입사 후 신입교육, 항공기 안전 및 기내 서비스 전문교육,
비행실습의 단계 별 교육을 마친 후 국내선 또는 국제선 비행이 가능하다. 입사 후 받게 되는 신입교육이 끝난
후에도 단계별로 서비스 교육을 계속적으로 받게 된다.

승무원은 ‘신입승무원 → 부사무장 → 사무장 → 선임 사무장 → 수석사무장’의 승진단계를 거치게 된다. 또한
본인의 능력에 따라 사내에 사무직이나 서비스 강사직으로 이동할 수 있으며 퇴사 후에는 매너강사나 승무원
양성학원의 실무 담당 강사를 비롯해 호텔, 일반 여행업 등 서비스직에 종사할 수 있다.
고려사항
봉사정신이 투철하고, 서비스직의 특성상 단정한 용모와 화술, 친절한 미소 등을 항상 가질 수 있는 사람에게
적합하다.

팀 단위로 비행업무를 수행하기 때문에 구성원간의 마찰 없이 일을 수행할 수 있는 협동정신과 원만한 대인관계를 유지할 수 있는 사람이 요구된다.
불규칙한 근무 스케줄과 장시간 비행을 하는 경우가 많기 때문에 체력이 중요하다.